Terra AGP Neumática

Autotrailer - Características de traslado

El autotrailer, tiene un ancho de traslado de 3,50m. Responde a la legislación de tránsito.
La velocidad con el autotrailer no debe superar los 35 km/h. En estas condiciones el peso de la sembradora está equilibrado gracias a su centralizador de carga que ubica el centro de gravedad del bastidor en el centro del trailer. Esto se logra hidráulicamente con el giro de la lanza de transporte. Su altura permite el transporte en chasis o carretones sin superar los 4,10m.
Secuencia para pasar el bastidor de traslado a trabajo y viceversa.
El bastidor de la sembradora se gira sobre el autotrailer. Una persona realiza la secuencia en menos de 15 minutos.

Diseño del bastidor

Fuerza de penetración según condiciones del suelo. La sembradora es apta para ser utilizada en siembra convencional, labranza mínima o siembra directa. El bastidor puede trabajar flotante y la fuerza sobre los cuerpos de siembra es mínima. O puede trabajar trabado al autotrailer y la transferencia de fuerza sobre los cuerpos de siembra es máxima.
El bastidor está compuesto por una doble viga y dos barras portaherramientas vinculadas por entrevigas.
Estas piezas están unidas por tornillos y grampas que evitan las concentraciones de tensiones indeseables en estructuras soldadas y sometidas a exigencias de torsión y flexión.
La doble viga principal permite el fácil cambio de la distancia entre los cuerpos de siembra

El bastidor se levanta con un cilindro hidráulico central.
La sembradora puede llevar en forma opcional brazos estabilizadores que evitan las oscilaciones en las cabeceras.
La elevación del bastidor durante la siembra se limita con una válvula de corte que agiliza el giro en la cabecera porque demanda menos volumen de aceite.

Facilidad de acceso

La posibilidad de elevar el bastidor permite un fácil acceso para la puesta a punto y el mantenimiento. El cilindro principal tiene válvula de seguridad y traba mecánica.

La flotación de la sembradora se incrementa con el tercer par de neumáticos opcional según modelo. Para el transporte el tercer par de ruedas se rebate.

Doble circuito hidráulico para acoplar al tractor. Opcional.

Cuerpo de siembra

La bajada de fertilizante en línea se hace por delante del timón entre los discos plantadores.

Esqueleto del cuerpo de siembra fabricado en fundición de acero. El timón construido en fundición de acero es intercambiable. Un guardabarro de fundición de acero protege y evita el roce contra los discos en caso de golpes.

Los brazos de las ruedas limitadoras de la profundidad pivotan sobre bujes tratados térmicamente y 2 O-Rings aseguran la estanqueidad del conjunto.

Rueda pisagrano con brazo arrastrado.

Carro tapador Este conjunto se encuentra montado al cuerpo central sobre dos bujes de goma que eliminan el mantenimiento. La distancia entre el punto de pívot y el eje de las ruedas le brinda un amplio rango de copiado del terreno. La presión de tapado se logra mediante un resorte de compresión regulable. La convergencia de las ruedas tapadoras se regula fácilmente.

Cuerpos de fertilización

Doble disco fertilizador, uno muescado de 17” y el otro liso de 15"".

Monodisco fertilizador con zapata y rueda de control de profundidad. (Opcional)

Configuración de tolvas

Tolvas de semilla

Las tolvas de semilla pueden ser individuales montadas en la unidad de siembra o monotolva para ser usada en forma exclusiva o combinada para fertilización en línea.

Tolvas de fertilización

Monotolva exclusiva o monotolva combinada, para fertilización lateral y en línea.

Dosificador de fertilización / Sembradoras en tandem

Tolvas

Tolvas con boca de cargas amplias

Pasarelas y escaleras de acceso a tolvas

La nueva pasarela está conformada con material antideslizante facilitando un tránsito seguro en todo su recorrido. La escalera construida con material antideslizante permite un excelente agarre y un acceso seguro hacia las tolvas.

 

Cajas de cambio y transmisión

Caja de cambio para siembra en baño de aceite de 58 velocidades. Caja de cambio para fertilización en baño de aceite de 36 velocidades.

Transmisión

Cambios de relación con coronas dentadas para dosificador de semilla y fertilizante. 32 velocidades en dosificación de semilla. 64 velocidades en dosificación de fertilizante.

Engranaje intermediario que permite una velocidad de placa constante aún en terrenos irregulares.

Rueda de Mando

Brazo accionado con resorte de compresión de carga con cadena de mando ubicada y protegida dentro del brazo flotante.

Sistema neumático

Turbina de vacío accionada por motor hidráulico. La turbina tiene un circuito hidráulico independiente al del tractor que asegura las condiciones de vacío aún en régimen mínimo. La bomba entrega un caudal superior al que necesita el motor de la turbina. (el doble a vueltas de régimen)

Dosificador neumático

Este dosificador posee las siguientes características:

• Dosifica semilla NO calibrada. Las placas son de acero inoxidable.
• NO es agresivo al tegumento de la semilla.
• Menor fricción, bajo consumo de potencia.
• Regulación simple y eficaz.
• Mínimo mantenimiento.
• Requiere menor cantidad de placas. Las placas de orificios planos tienen un rango amplio. Generalmente se usa un tamaño de orificio por especie.

Tren de siembra

1. Doble disco fertilizador que localiza al fertilizante separado de la semilla.
2. Cuchilla ondulada.
3. Doble disco plantador.
4. Ruedas limitadoras de la profundidad.
5. Bajada de fertilizante junto con la semilla.
6. Rueda pisagrano.
7. Rueda tapadoras con discos escotados.

Seguridad